想要一炮一個(gè)彈藥架？這些游戲機(jī)制你必須了解

炮彈后效

要理解為什么會(huì)被爆掉彈藥架，我們首先得了解游戲的穿透機(jī)制與炮彈后效。

▲炮彈擊穿裝甲后，破片會(huì)繼續(xù)向內(nèi)飛散

游戲中的炮彈在貫穿裝甲后，會(huì)沿著彈道繼續(xù)前進(jìn)一段距離，這段距離等于口徑的10倍。同時(shí)，沿彈道會(huì)形成一個(gè)圓錐體來(lái)模擬碎片的散射，頂點(diǎn)為入射點(diǎn)，頂角為45度，高則為炮彈前進(jìn)的距離；所覆蓋范圍內(nèi)的成員或模塊都可能受傷/受損。

▲這就解答了“為什么T-44正面是油箱，

被打中還會(huì)黃彈藥架”的問(wèn)題

那未擊穿或?yàn)R射的HE是如何造成模塊損傷的呢？游戲中的HE都擁有爆炸半徑，在被引爆后會(huì)形成一個(gè)球形的爆炸范圍，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)在該范圍內(nèi)選擇裝甲等效最低的點(diǎn)進(jìn)行計(jì)算。如穿深大于該點(diǎn)等效厚度，則視為穿透，上面提到的圓錐體毀傷原則同樣適用。

▲拿之前版本的小老鼠來(lái)舉例，HE在首上被引爆后，

系統(tǒng)會(huì)以最薄弱的觀察口來(lái)判定是否擊穿

不過(guò)在沙盒服中，開發(fā)者對(duì)HE的機(jī)制進(jìn)行了調(diào)整，取消除火炮外的所有HE濺射范圍，未穿透的情況下將僅以中彈點(diǎn)的紙面裝甲計(jì)算傷害。至于此項(xiàng)改動(dòng)會(huì)不會(huì)實(shí)裝，我們不妨靜待結(jié)果。

▲下為沙盒服中除火炮外HE的傷害判定機(jī)制

模塊傷害

為了體現(xiàn)炮彈對(duì)模塊的損傷，游戲引入了“模塊傷害”和“模塊血量”的概念。我們先來(lái)說(shuō)說(shuō)第一個(gè)。除開部分火炮外，模塊傷害僅與口徑掛鉤，口徑越大傷害越高，與彈種、炮的等級(jí)、穿深、標(biāo)傷都無(wú)關(guān)，并且也有著±25%的浮動(dòng)區(qū)間。

對(duì)于火炮而言，它們的口徑雖然更大，但相比之下模塊傷害反而更低，這也就是為什么有時(shí)被幾門火炮盯著砸結(jié)果只壞了履帶的原因之一。有趣的是，一些低級(jí)小口徑火炮的模塊傷害竟然比一些中級(jí)火炮要高，這也許就是平衡吧。

模塊血量

游戲中坦克的模塊和成員都有著自己的“模塊血量”，血量被打空（炮彈模塊傷害高于模塊血量）后就會(huì)變紅，對(duì)于彈藥架來(lái)說(shuō)就是噴火/飛頭。

不過(guò)在電影中多次出現(xiàn)的T-34-85一發(fā)殉爆滿血黑豹D的橋段在游戲中不可能出現(xiàn)，7級(jí)黑豹的彈藥架血量高達(dá)170，85mm炮打上去頂多變黃。

歷史上的S系坦克為了減小體積，從T-54開始多采用車體存彈的方式，導(dǎo)致車體過(guò)于擁擠，彈藥與油箱相隔很近，增加了發(fā)射藥被引燃的危險(xiǎn)性；而M系多采用炮塔尾艙存彈，減小了油路火災(zāi)殃及彈藥的情況，一定程度上提升了生存性，這也正是“祖?zhèn)鞔箢^”的由來(lái)。

▲T-34-85的彈藥位置，可以說(shuō)是全身彈藥架

在游戲中，這一點(diǎn)體現(xiàn)為S系較低的彈藥架血量，以8級(jí)來(lái)說(shuō)，絕大多數(shù)M系中坦彈藥架血量為220，重坦為240；相比之下，S系中坦彈藥架血量普遍僅有180，重坦為220。

傷害豁免

但是，有時(shí)即使大口徑火炮命中了彈藥架，但預(yù)想中的飛頭并沒(méi)有出現(xiàn)，甚至彈藥架都沒(méi)有變黃，除開模塊傷害的浮動(dòng)外，還可能是因?yàn)楦鱾€(gè)模塊均有一定的免傷概率。彈藥架的免傷概率又是其中最高的，達(dá)到了73%。

裝備與成員技能

除開賭概率，我們也有其他的方式可以有效降低被“一發(fā)入魂”的概率，比如說(shuō)在配件2.0系統(tǒng)中新增的修改型戰(zhàn)車配置，最多可以增加150%的彈藥架血量；裝填手的“彈藥規(guī)整”技能在熟練度達(dá)到100%后也可以增加12.5%彈藥架血量。

結(jié) 語(yǔ)

綜上可見，大口徑的火炮是讓對(duì)手上演“載人航天”最簡(jiǎn)便的方式之一，如果對(duì)自己炮術(shù)足夠自信，使用彈夾車連續(xù)擊中彈藥架弱點(diǎn)也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。